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02-29
22:21
原創(chuàng)
科目二全真模擬考試系統(tǒng)
駕培市場的開放和成熟，勢必造成駕培行業(yè)更加充分和激烈的競爭，駕校等傳統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都在思考該如何轉(zhuǎn)變思想、塑造駕校培訓(xùn)品牌來贏得市場的真正認(rèn)可。那么，如何才能俘獲學(xué)員的芳心呢？如何才能在如此同質(zhì)化的市場中另辟蹊徑、提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)，讓學(xué)員獲得學(xué)車的最佳性價比呢？唯一且本質(zhì)的解決方案就是如何做到在規(guī)定的教學(xué)培訓(xùn)時間內(nèi)創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的學(xué)車體驗(yàn)、滿足學(xué)員更快且更好地獲得駕駛證，通過科學(xué)、規(guī)范、合理的培訓(xùn)方式及手段提升和保證學(xué)員的考試合格率。
本著為用戶提供教學(xué)培訓(xùn)手段多樣化、規(guī)范化、科技化及高效化的靶向解決指導(dǎo)思想，我公司在“GET-2080型場地駕駛技能（科目二）計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)”基礎(chǔ)上，優(yōu)化結(jié)構(gòu)、定向設(shè)計(jì)開發(fā)出了科目二全真模擬考試系統(tǒng)，目前，該系統(tǒng)已成為各地駕培機(jī)構(gòu)提升考試合格率、擴(kuò)大市場招生的幫手和利器，是一款非常實(shí)用的駕培高科技產(chǎn)品。
一、設(shè)計(jì)思想
1、本著花最少錢辦最大事的原則，保留核心功能，精簡結(jié)構(gòu)，降低投入成本；
2、模擬考試不同于正式考試，無需與公安網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，中心軟硬件系統(tǒng)均可以精簡；也無需安排待考，待考中心也不必設(shè)置；
3、采用脫機(jī)評判模式，每輛安裝有設(shè)備的車輛均相當(dāng)于一個獨(dú)立的評判中心且互不干擾，既增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性，又方便了系統(tǒng)的擴(kuò)展；
4、綜上所述，這套全真模擬考試系統(tǒng)只需要配備差分定位系統(tǒng)、智能車載評判系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)三大部分即可自動完成大小車規(guī)定的所有考試項(xiàng)目和內(nèi)容的模擬考試評判，實(shí)現(xiàn)與真正考試評判同樣的要求和效果，可有效地保證和提升學(xué)員考試的合格率。
二、系統(tǒng)特色
1、用戶自身?xiàng)l件一旦具備，即可升級為考試系統(tǒng)，做到資源最大化利用，降低二次投入；
2、所有評判均符合公安部第162號令及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試的規(guī)定和要求，保持考訓(xùn)同步，提高培訓(xùn)有效率；
3、全自動化評判，可以自動評判小車5個項(xiàng)目，大車14個項(xiàng)目，無需人工干預(yù)；
4、訓(xùn)練場地上無需安裝設(shè)備便可完成評判功能，可利用現(xiàn)有硬化場地設(shè)置項(xiàng)目，節(jié)省土建施工成本；
5、一般情況下，選擇系統(tǒng)自帶的數(shù)傳通訊技術(shù)即可，而無需自建WIFI網(wǎng)絡(luò)或者選擇公網(wǎng)，減少了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用和流量使用費(fèi)；
6、具備用戶管理功能，通過技術(shù)手段杜絕工作人員的違規(guī)操作或作弊行為，最大程度保證用戶合法收益及學(xué)員利益，為人員素質(zhì)管理、經(jīng)營風(fēng)險管控及規(guī)避管理矛盾提供了有效措施；
7、系統(tǒng)擴(kuò)展性和兼容性高，可根據(jù)用戶的需求進(jìn)行擴(kuò)展和升級；
8、采用工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)能在復(fù)雜惡劣的氣候條件下高效穩(wěn)定地運(yùn)行；
9、可最大程度地匹配、兼容國內(nèi)主流生產(chǎn)廠家的訓(xùn)練系統(tǒng)；
10、科目二和科目三可以共用車載模擬考試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化，極大地減少了投資成本。
三、系統(tǒng)單元
1、差分定位系統(tǒng)，搭載了多星多頻高精度定位測向板卡，能同時使用BDS、GPS、GLONASS等多種衛(wèi)星信號進(jìn)行測向、RTK解算，具有精度達(dá)厘米級的定位能力和測向功能，該系統(tǒng)對移動物體的定位精度達(dá)到厘米級（±1cm），能夠?qū)崟r檢測標(biāo)志標(biāo)線與模擬考試訓(xùn)練車的相對位置，實(shí)現(xiàn)小車5項(xiàng)和大車14個項(xiàng)目的自動化評判，具有適應(yīng)各種場地條件且在場地上無需安裝輔助評判設(shè)備等特點(diǎn)；
2、智能車載評判系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成，其中車載主控系統(tǒng)集成了差分衛(wèi)星定位移動站、信號采集與轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、OBD模塊、通訊電臺等，采用的OBD模塊為車規(guī)級的，該模塊按車型深度解析定制，將汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)及車身系統(tǒng)的各項(xiàng)傳感器數(shù)值轉(zhuǎn)換輸出，通過該模塊實(shí)現(xiàn)與汽車快速連接，極大地解決了傳統(tǒng)檢測方式造成的技術(shù)或成本上遇到的障礙，能采集到包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、安全帶、門開關(guān)、方向燈、遠(yuǎn)近光燈、點(diǎn)火信號、雨刮器、離合器、手剎車、腳剎車、副剎車信號及各類儀表盤信號等，可完全且快速地實(shí)現(xiàn)公安部第162號令有關(guān)科目二所有考試項(xiàng)目的檢測與評判；
3、無線通訊系統(tǒng)，可采用數(shù)傳模式，數(shù)傳臺覆蓋范圍為3KM，該模式具有前期網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本低等特點(diǎn)，特別適合學(xué)員考前培訓(xùn)、模擬考試需求。
